Полный обзор невероятной Toyota Alphard

На обзоре в «Чуде техники» — очень странный внешне, но один из самых удобных и продуманных внутри — минивэн Toyota Alphard. В нашей новой рубрике «Поездка до офиса» мы тестируем машину в самых обычных условиях: на дорогах общего пользования, с пассажирами на заднем ряду, стоя в пробках и разгоняясь со светофора до разрешенных 60 км/ч.

Полный обзор и тест-драйв минивэна Toyota Alphard в комплектации Executive Lounge:

 

Executive Lounge — новая комплектация для Alphard. В этой версии более широкие задние кресла (+100 миллиметров), подставки для ног с электроприводом, подогрев и вентиляция сидений, складывающиеся столики, отделка элементов интерьера деревом, мультимедийная система для задних пассажиров с 12,1-дюймовым экраном, аудиокомплекс JBL с 17 динамиками и 12-канальным усилителем.

Еще одна визуальная фишка для пассажиров задних сидений — светодиодная подсветка с четырьмя уровнями яркости и 16 цветами на выбор.

Базовый набор функций минивэна включает в себя ABS, систему курсовой устойчивости, фронтальные и боковые подушки безопасности, датчики света и дождя, светодиодные фары головного света и дневные ходовые огни, передний и задний парктроник, круиз-контроль, трехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха, 16-дюймовые легкосплавные диски и аудиосистему с восемью динамиками.

Также в Toyota Alphard можно установить умных помощников: например, «интеллектуальный» парктроник с функцией автоматического торможения в случае опасности столкновения, системы кругового видеообзора, предотвращения фронтальных аварий и адаптивный круиз-контроль.

Что касается технических характеристик, в России Alphard продается с 3,5-литровой шестицилиндровым двигателем и шестиступенчатой АКПП. Вместе они выдают 275 лошадиных сил, разгон до «сотни» за 8,3 секунды и максимальная скорость в 200 километров в час.

Купить минивэн Toyota Alphard в России можно по цене 3 273 000 рублей за версию в базовой комплектации.


Добавить комментарий

Вы точно не робот? *