Hyundai показала первый электрокар в спортивной N-серии
Как говорит компания, на сегодняшний день это ее самый мощный кроссовер.
Как говорит компания, на сегодняшний день это ее самый мощный кроссовер.
В процессе тренировок у него подзаряжается аккумулятор, а вся статистика занятий передается в фирменное приложение.
Колеса могут поворачиваться на угол до 90 градусов в разные стороны, ускоряясь и замедляясь по отдельности.
Водитель ведомого грузовика во время движения может не держать руки на руле.
Ездить на автомобиле Hyundai по подписке можно по всей территории России.
Клиент cможет забрать автомобиль у одного из дилеров или доплатить за доставку на дом.
Солнечные панели будут подпитывать систему, чтобы увеличить пробег на одной зарядке.
Система сама отслеживает качество воздуха внутри машины и активирует очистку.
Можно задавать параметры работы рекуперации энергии, ограничивать максимальную скорость.
В руль интегрированы два экрана, графика на которых меняется в зависимости от настроек.
Антенна NFC, через которую происходит отпирание замка, находится в ручке дверей водителя.
Система преобразовывает внутренние и внешние звуки в тактильные и визуальные сигналы.
Elevate способен ездить как обычный автомобиль, подниматься на стены и перешагивать ямы.
Приложив палец, владелец сможет разблокировать двери, а также запустить двигатель.
Это позволит использовать поверхность кузова для преобразования света в электроэнергию.