Автопилот российского электромобиля «Атом» протестировали на трассе М-12
В рамках эксперимента команде «Атома» необходимо было протестировать систему на высоких скоростях, что невозможно в городских условиях.
В рамках эксперимента команде «Атома» необходимо было протестировать систему на высоких скоростях, что невозможно в городских условиях.
Вместо традиционных методов улучшения динамики, компания решила сосредоточиться на эмоциональных ощущениях от вождения.
При создании кузова Hyundai использовала переработанные материалы. Это облегчает производственный процесс и снижает будущие затраты.
Они будут оснащены сенсорными экранами, способными отображать изображения, анимации, а также управляться голосовыми командами.
Этот уникальный транспорт от компании Yutong будет поставляться в Мексику. Страна имеет парк из 744 электробусов.
Он позволяет комбинировать поездки с кемпингом и удалённой работой.
Пользователи приложения могут планировать поездки, общаться, делиться локациями для занятий спортом и находить места для остановок.
Запас хода полноприводной версии составит 670, 750 или 760 км по методике измерений CLTC, в зависимости от модификации.
Новые робогрузовики работают без водителей, следуя заранее заданным маршрутам общей протяженностью 4 км.
Combat предлагает 3 режима использования: его можно трансформировать в кроссовый или городской электробайк, а также в снегоход.
Он сочетает в себе элементы космического корабля и высокоскоростного поезда.
По данным China Business News, всего за 5 дней с начала приема заказов на новинку было оформлено более 70 000 заявок.
Производство «Атома» будет организовано на заводе «Москвич» с запуском серийного производства в середине года.
Он оснащён активной системой помощи при движении, универсальной зарядкой и солнечными панелями на крыше.
Новая система позволяет пользователям не только оплачивать поездки, но и формировать маршруты и отслеживать время прибытия автобусов.