Тест-драйв роскошного седана Lexus GS F
Редакция «Чуда техники» едет в офис на стильном и дорогом Lexus GS F. Попутно Ким Коршунов и Володя Боровой оценивают автомобиль с мощностью 477 лошадиных сил и максимальной скоростью 270 км/ч, разгоняющийся с нуля до ста за 4,6 секунды.
В России Lexus GS F доступен только в одной комплектации с салоном из алькантары и аудиосистемой Mark Levinson с 17 динамиками. В автомобиле имеется 12,3-дюймовый дисплей на центральной консоли, HUD-дисплей на приборной панели, трехзонный климат-контроль, люк с электроприводом и система обогрева сидений.
Есть несколько режимов движения — ECO, Normal, Sport S и Sport S+. В первом снижается расход топлива во время размеренного движения, второй предназначен для повседневного вождения, обеспечивая баланс между экономичностью и комфортом. Режим Sport S обеспечивает более быстрое ускорения, а Sport S+ включает интеллектуальное управление подвеской и системой привода, улучшая динамику.
Для обеспечения комфортного вождения у Lexus GS F имеется система адаптивного круиз-контроля, который поддерживает заданную дистанцию перед впередиидущим автомобилем даже при изменении скорости. В заднем бампере установлены радарные датчики, обнаруживающие машины вокруг — если водитель включает поворотник, то Lexus предупредит о транспортом средстве в слепой зоне.
Стоит отметить и наличие системы помощи при выезде с парковки задним ходом, оповещения о смене полосы движения и предупреждения столкновений. Купить Lexus GS F можно по цене от 6 445 000 рублей.
