Новинки автосалона в Женеве 2018. Репортаж
Женевский автосалон — выставка, где демонстрируют самые невероятные автомобили и технологии будущего. Некоторые концепты так и останутся выставочными образцами, но многие появятся на дорогах совсем скоро.
Хотя машины появятся не только на дорогах. Инженеры из Голландии привезли в Женеву первую в мире серийную версию летающего автомобиля — PAL-V Liberty. В обычном режиме им можно пользоваться как обыкновенной двухместной машиной, а при необходимости — расправить винт и облететь по воздуху пробки. Посмотреть про него наше отдельное видео можно по этой ссылке.
Другой проект летающего автомобиля представили компании Audi и Airbus — по их задумке, лопасти не нужно возить с собой постоянно. Достаточно вызвать специальный летающий модуль через приложение. Видео про него можно посмотреть тут.
Обычные автомобили — те, что ездят по земле — тоже удивили. В некоторых моделях вообще нет привычных элементов управления. Явно все производители уже крепко поверили в скорое наступление эры полной беспилотности. Маршрут вводится через смартфон, а температуру в салоне и музыку машина настраивает сама — в зависимости от самочувствия и настроения владельца, которые считываются через специальные датчики, когда хозяин садится в автомобиль. Отдельное видео про этот Volkswagen I.D. Vizzion можно посмотреть по этой ссылке.
Для тех, кто привык в дороге работать — инновационная переговорка на колесах. Сэкономит время, и сама довезет вас до офиса. А если нужно что-то более уютное и для двоих — новый концепт от компании Mercedes. Руля и педалей здесь тоже нет, а двери поднимаются вверх — чтобы удобно было садиться внутрь, например, на тесной парковке торгового центра. По мнению создателей, такую машину можно использовать и без водителя — даже послать ее одну по делам. Наше видео про другие новинки Mercedes можно посмотреть тут.
Все больше новинок показывают пока никому неизвестные компании из Китая. Причем если раньше они зачастую просто копировали известные марки, то теперь привозят на выставки модели собственного дизайна, не уступающие по характеристикам ведущим мировым брендам, например, LVCHI Venere, обзор которого можно посмотреть по этой ссылке. Правда, над качеством некоторых инноваций еще нужно поработать.
Если такие инновации вам не по душе и управлять автомобилем хочется по старинке — сев за руль — были и более традиционные новинки 2018 года. Многие из них, кстати, полностью электрические — тратиться на бензин не нужно. А проблему нехватки зарядных станций предлагают решить с помощью специальных панелей, вмонтированных в дорожное покрытие.
Еще одно интересное новшество — умные фары. Вместо привычных ламп здесь настоящий проектор, который не только освещает дорогу, но и при необходимости проецирует на нее рисунки и знаки. Например, пешеходный переход — когда машина распознает в темноте человека на обочине и притормаживает, чтобы тот безопасно пересек дорогу.
Были в Женеве и обычные бензиновые новинки — правда, их с каждым годом все меньше. Компания Lexus продемонстрировала свой самый недорогой внедорожник. Считается, что на таком будет особенно комфортно ездить девушкам и начинающим водителям — благодаря компактным габаритам. Речь про UX, обзор которого можно посмотреть тут.
Были тут и автомобили без передних фар — с большой панелью для освещения дороги, самый быстрый внедорожник в мире, люксовые микроавтобусы (кстати, от российской компании) и многое другое. То, что не поместилось в этот репортаж, как всегда, можно найти в специальном разделе на нашем сайте.
Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малоземовым» от 25 марта доступен по ссылке.
Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь.
