В активном поиске: как возвращают потерянные в транспорте вещи?

04.02.202404.02.2024 Редактор Чудо техники

Недавно жена Сергея Малозёмова, выходя в Петербурге, забыла в поезде шапку и шарф. Ну, конечно, это стало поводом купить новые — как сувенир. К тому же температура была минус 18, но потом настало время удивиться! Ни на что не надеясь, она обратилась в службу розыска потерянных вещей, и через пару дней получила всё забытое, причём уже после возвращения, на вокзале в Москве.

Мы поразились и решили узнать, как организованы подобные сервисы — вернут ли тебе, например, ценную вещь и как ты будешь доказывать, что она твоя?

В интернете полно счастливых историй находок после путешествий. К турагенту и блогеру Анастасии Бараксановой, например, недавно вернулись довольно ценные и дорогие её сердцу наушники. Обнаружила пропажу она только в такси, уже далеко от аэропорта.

Мысленно попрощавшись с наушниками, Анастасия всё-таки сообщила о потере и вскоре ей перезвонили. Оказалось, гаджет нашли на следующее утро — во время уборки салона.

Но всегда ли так хорошо срабатывают службы поиска? Мы с корреспондентами «Чуда техники» решили это проверить при помощи цветных плюшевых медведей. Лёня Кошелев отправился из Рязани в Москву на поезде с бежевым попутчиком. Даша Картамышева спустилась в столичную подземку, чтобы расстаться с розовым медвежонком. Ну а Сергею достался бурый. И он вместе с ним полетел на научный конгресс в Сочи. Игрушку решил припрятать под креслом.

Одновременно в Москве рискнём настоящими ценностями — Маша Ромашева проедется в такси и «потеряет» смартфон. Немного ловкости, имитирующей неловкость — и вот уже телефон лежит под сиденьем водителя. Ну а ещё один наш корреспондент, Василиса Гапочка, делает нечто совсем уж невероятное — кладёт кошелёк на лавочку в оживлённом парке «Зарядье». Василиса специально нашла скамейку подальше от охраны, чтобы пропажу ей не вернули прямо сразу.

Итак, что же дальше с нашими потерями? Как и советовал сайт железнодорожной компании, Лёня заполнил электронную заявку с подробным описанием. И уже на следующий день получил ответ. Плюшевый друг уехал… в Воронеж!

Без «бумажных» формальностей вещь Лёне не отправят. Ну а пока мишка будет лежать на одном из складов забытых вещей. В такие хранилища порой попадают самые неожиданные предметы. Например, в поездах, которые идут двое суток и больше, нередко забывают игрушки для взрослых…

Медведя из Воронежа Лёне доставили через две недели. Чтобы забрать, пришлось ещё раз приехать и заплатить 300 рублей (формально это тариф хранения за месяц, взимается, даже если вещь лежала всего один день). Ну а если за потерянным никто не обратился в течение 6 месяцев, его отправляют на утилизацию. Есть, правда, исключения. Деньги, драгоценности и документы на складе не хранят — их сразу сдают в полицию, а еду выбрасывают.

Работы у сотрудников много — начальники поездов непрерывно приносят забытое целыми пакетами. И каждую вещь надо описать и внести в базу. В итоге статистика такая: за прошлый год на склады РЖД поступило более 28 тысяч предметов, забрали из них только 5000.

Бывают и совсем смешные истории. Несколько лет назад в дублинском аэропорту кто-то оставил надгробие с надписью «Мы тебя никогда не забудем и всегда будем помнить» — и ведь забыли — за памятником так никто и не пришёл. Ну а как дела у Даши с розовым медведем в метро? Тут всё пошло не по плану. Неравнодушные пассажиры не оставили мишке ни единого шанса пропасть.

Но если бы всё получилось, путь у него был бы непростой. Медведь остался бы один в вагоне, среди чужих людей, и потом (если бы никто не прихватил) его нашла бы дежурная по станции и вызвала сотрудников полиции для досмотра (а вдруг внутри что-то опасное?). Дальше — опись и склад.

Ну а бурый медведь Сергея в холодную Москву из солнечного Сочи так и не вернулся. И мы его, в общем-то, понимаем. А вот справочную службу аэропорта, которая не отвечала ни на звонки, ни на письма — нет. Конечно, это не значит, что забытое в самолётах не возвращают никогда — вспомним Анастасию с её наушниками. Пытаться всё-таки надо — главное, знать свой рейс и номер места.

Ну а что насчёт такси? Пять лет назад водитель в Тюмени вернул бизнесмену больше двух миллионов рублей! Пассажир опомнился лишь через несколько часов, а деньги всё это время катались на заднем сиденье. Никто не тронул, и таксист оказался честным. Похожее однажды случилось и у знаменитого кинорежиссёра Гильермо дель Торо. В лондонском такси он забыл свою драгоценность — тетрадь в кожаном переплете, которую всегда носит с собой.

Там были в том числе эскизы фантастических существ, которые могли бы так и не оказаться за экране — если бы водитель не обнаружил вместе с тетрадью клочок бумаги с логотипом отеля, где остановился режиссёр, и вернул всё туда — к счастью для мирового кинематографа.

Ну а как сработал поиск в московском такси? Маша, специально оставившая в машине смартфон, позвонить на него не могла — аппарат мы взяли без сим-карты — ну или гаджет мог разрядиться, правда же? Что делать? Как объяснили в службе заказа такси, алгоритм действий на такой случай есть. Надо сообщить оператору, откуда, куда и во сколько вы ехали, а он определит, кто был водителем, и отправит вам его номер.

Но учтите, таксист может уехать за это время в другой район и вернуть пропажу не сразу — так получилось у Маши. Но закончилось всё благополучно — возможно, повлияло и то, что по закону водитель не может просто оставить себе находку — это будет считаться кражей. Ну а что с кошельком Василисы? Тут всё вышло ещё проще. Его нашёл охранник, и хозяйке позвонили из администрации парка по номеру, указанному на визитке, вложенной внутрь.

Так что в предметы, которые могут потеряться — особенно сумки и кошельки — лучше класть визитку или записку с номером телефона. Это поможет тому, кто найдёт вещь — ведь и мир не без добрых людей, и специальные службы розыска, как мы видим, работают в целом неплохо. Если что-то где-то забыли, не ленитесь обратиться — шансы есть!

Благодарим за помощь в подготовке сюжета:

Московский метрополитен за помощь в создании сюжета и его сотрудников за участие в съёмках.
УВД на Московском метрополитене за участие и помощь в работе над сюжетом.
РЖД за организацию съёмок на территории Казанского вокзала и сотрудников компании за подробный рассказ о работе служб поиска пропавших вещей.
Федеральную пассажирскую компанию за профессиональный комментарий и участие в съёмках сюжета
Блогера Бараксакову Анастасию за участие в съёмке.