G-класс 2018: обзор новых «Гелендвагенов»
Наш Ким Коршунов, главный редактор сайта «Чудо техники», побывал на специальном мероприятии компании Mercedes, посвященном новому G-классу.
Традиционно, компания представила две машины — в этом видео Ким расскажет о самых интересных особенностях новых Mercedes-Benz G500 и G63 AMG:
Mercedes-Benz G63 AMG сейчас является самым быстрым из внедорожников компании — до «сотни» он разгоняется за четыре с половиной секунды. Объем двигателя составляет четыре литра, тут используется biturbo мощностью 585 лошадиных сил.
Максимальная скорость ограничена электронно на уровне 220 км/ч, но пакет AMG Driver’s Package позволяет включить скорость до 240 км/ч. Также имеется полный привод и спортивная подвеска. Подвеска новых «геликов» стала лучше, что положительно сказалось на проходимости.
У Mercedes G500 и G63 немного изменился дизайн — формы стали скругленными. Фары теперь тоже круглые, в них 84 отдельно управляемых светодиода.
Много изменений у новых «геликов» в салоне. Первое, что бросается в глаза — два больших экрана размером 12,3 см каждый. Они не сенсорные и управляются кнопками на руле. Чтобы привыкнуть к этому, потребуется какое-то время. Кстати, вместо одного экрана на приборной панели можно поставить классические круглые «колодцы».
В целом, салон стар шире и больше, а сзади прибавилось 15 сантиметров для ног — находиться внутри автомобиля комфортно, места много.
Нашему Киму на мероприятии довелось покататься на обновленных моделях в разных условиях и он остался в восторге. «Гелендваген» — это не только люксовая дорогая машина, это еще и очень практичная машина.
Купить машину в модификации G63 AMG можно по цене 12 миллионов 450 тысяч рублей. Mercedes-Benz G500 стоит на 3,5 миллиона дешевле.
