За состоянием дорог в Москве начали следить нейросети

В Москве начали применять специальные мобильные комплексы мониторинга состояния дорог, которые помогают городским службам выявлять недочеты с помощью нейросетей.

Сейчас решение используется в более чем 20 автомобилях городских ведомств. Под их лобовым стеклом установлены две камеры: одна направлена вперед для анализа качества дорожного покрытия, а вторая повернута в сторону для оценки состояния тротуаров, газонов, парковок, бордюров и прочих прилегающих к проезжей части объектов.

Видеопотоки с камер обрабатываются нейросетью, способной выявлять девять типов нарушений с точностью более 90%. Среди них ямы, стертая разметка, загрязнения остановок и дорожных знаков, повреждения бортового камня и прочие дефекты.

Скриншоты с выявленными недочетами проверяются операторами ЦАФАП (центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения). В случае подтверждения проблемы они передают информацию организациям, ответственным за содержание объектов. В столичном дептрансе отметили, что благодаря нейросети время на фиксацию нарушений сокращается втрое: ей требуется пять минут, а инспектору — порядка 16.