В Москве создали станцию для одновременной подзарядки трех электрокаров
Как уверяют создатели, все комплектующие и ПО в ней отечественные.
Как уверяют создатели, все комплектующие и ПО в ней отечественные.
В продажу автомобиль должен поступить до конца текущего года, однако его стоимость пока не называется.
Автомобиль существует в единственным экземпляре, а впервые его продемонстрировали на автосалоне в Париже в 1998 году.
За работу без учета стоимости запчастей попросят 100 тысяч рублей, а модернизация займет от трех до пяти дней.
Они ездят из Москвы в Санкт-Петербург и обратно в Москву.
Может передвигаться по воздуху и ездить по дорогам общего пользования.
Он изготовлен из термопластичного полиуретана, покрытого износостойкой тканью.
Если все пойдет по плану, его запустят уже в этом году.
У реактивного ранца пять двигателей — по паре на каждой руке и еще один на спине.
Достаточно навести камеру на приборную панель, а система распознает значки и объяснит их значение.
Батареи обеспечивают запас хода до 100 км. Плюс генераторная установка может «добавить» еще 400-500 км.
Новинка получила 43-дюймовую матрицу с Full HD разрешением, которая занимает 96.7% фронтальной поверхности.
Производство начнется в конце 2024 года, а продажи стартуют лишь в 2025-ом.
На первом этапе на пассажирском месте будет присутствовать оператор компании, но в перспективе от человека в салоне хотят отказаться.
Он сможет подзаряжаться прямо во время выполнения рейсов.