Традиционную арабскую лодку в Дубае превратили в электрический беспилотник
По сравнению с дизельным аналогом затраты на технические обслуживание и эксплуатационные расходы на 30% ниже.
По сравнению с дизельным аналогом затраты на технические обслуживание и эксплуатационные расходы на 30% ниже.
У авто открывающиеся в разные стороны двери с выдвижными ручками, контурная подсветка в салоне и встроенный в руль экран.
Кузов изготовлен из авиационного алюминия, а на крыше размещены солнечные панели, энергия с которых накапливается в аккумуляторе на 75 кВт/ч.
Рейсы выполняют полностью автономные машины. В кабине нет даже страхующего водителя.
Колеса могут поворачиваться на угол до 90 градусов в разные стороны, ускоряясь и замедляясь по отдельности.
Машина и время показывать может для едущих позади водителей. Опцию так и назвали — Car-watch.
Их можно арендовать как с поминутной оплатой, так и суточной.
На регистрацию дадут 10 дней со дня покупки.
Ежедневно робомобили выполняют около тысячи поездок.
Их создавали специально с учетом специфики российских дорог.
Он разгоняется до 100 км/ч всего за 3.7 секунды и оснащен подсветкой вокруг «ноздрей» решетки радиатора.
За внешность авто отвечала дизайнерская студия в Швеции, возглавляемая Стефаном Зилаффом — бывшим директором по дизайну Bentley и Audi.
Машина сама загружает багаж пассажиров.
Производство запустят на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Секрет в особой подвеске Disus-X, которую компания называет самой совершенной на сегодняшний день.