В Hyundai сделали «приборку» будущего
В руль интегрированы два экрана, графика на которых меняется в зависимости от настроек.
В руль интегрированы два экрана, графика на которых меняется в зависимости от настроек.
Антенна NFC, через которую происходит отпирание замка, находится в ручке дверей водителя.
Система преобразовывает внутренние и внешние звуки в тактильные и визуальные сигналы.
Elevate способен ездить как обычный автомобиль, подниматься на стены и перешагивать ямы.
Приложив палец, владелец сможет разблокировать двери, а также запустить двигатель.
Это позволит использовать поверхность кузова для преобразования света в электроэнергию.
Экзоскелетный стул позволяет человеку без усилий долго находиться в сидячем положении.
Единственный продукт работы водородной силовой установки грузовика — чистая вода.
У автомобиля нет привычных фар — сзади и спереди установлены большие световые панели.
Система быстрой подзарядки даст возможность восполнить запас энергии на 80% за 54 минуты.
Силовая установка обеспечивает мощность в 163 лошадиные силы, запас хода — 580 км.
Электромобиль станет модификацией Hyundai Kona, премьера которого состоится осенью.
В 2010 году был представлен прототип, который так и не запустили из-за высокой цены.
В комнате оказывается только салон — кузов остается за периметром.