Тайны беспилотных машин: как они работают?

Автомобили без водителя уже ездят по реальным дорогам, а не только существуют в фантастических фильмах. Как они не врезаются во все подряд и правда ли, что скоро водителей заменят роботы?

 

В существующих разработках за дорогой следят несколько радаров и видеокамер, а еще прибор под названием «лидар». С помощью лазера он формирует трехмерную картину окружающего пространства.

Ну и самое главное: «мозги машины» — программы, которые в режиме реального времени обрабатывают всю поступающую информацию, чтобы вовремя на нее реагировать и отдавать команды на поворот или торможение.

Приятно, что одна из перспективных разработок в этой области российская! В отличие от конкурентов, наши ориентируются на работу системы в любую погоду и на любых, не обязательно идеальных, дорогах.

Для этого используется модная сейчас система — «нейронная сеть» — она способна самообучаться. Создатели прогоняют через нее десятки и сотни часов видео с разными дорогами и дорожными ситуациями. Поэтому автомозг спокойно относится к неразличимой разметке, занесенной снегом трассе и грязным знакам.

А еще он способен узнать пешехода, который выглядит не просто как человеческий силуэт — а ведь это непростая для компьютера задача. Система, глядя на пешеходный переход с растущим неподалеку деревом, способна «вспомнить», что к переходу шел человек, которого дерево потом закрыло… и трагедии не случится.

Конечно, предстоит решить еще кучу технических проблем. В том числе определиться, какой алгоритм заложить в машину на случай морального выбора — например, если нет других вариантов, кроме как сбить пешехода или выехать на встречку и неминуемо попасть в аварию.

Те, кто строит беспилотные автомобили, уверены, что скоро будет так: нажал кнопку, сообщил финальную точку маршрута, расположился поудобнее – и наслаждайся видами! Мы будем внимательно следить за этой темой. И, как только станет возможным, непременно протестируем беспилотный автомобиль. Может быть, даже в рубрике «Чудо-товары»!

Благодарим за помощь в подготовке сюжета:

— Компанию Cognitive Technologies

— Проект беспилотного автобуса MATRЁSHKA

— Руководство башни Федерация (Москва-Сити)

— Компанию Volvo

Блогера Петра Бакулова

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 30 апреля доступен по ссылке.

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь.