Обзор самого крутого парома — Viking Grace

Наш Ким Коршунов побывал на Viking Grace, одном из самых крутых паромов в мире. О нем и пойдет речь в этом видео:

 

На пароме предусмотрены как двухместные, так и четырехместные каюты. Внутри есть диванчик, спальные места, телевизор и туалет с душем. Можно взять каюту с иллюминатором, а можно подешевле, без него. А если не жалеть денег, то можно взять и премиум-каюту побольше и посимпатичнее.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

Еще есть четыре люксовых номера (тут их называют сьютами), рассчитанных на размещении трех людей. Площадь тут еще больше, есть несколько иллюминаторов, угловой диван, кресла, столик, два санузла, спальня с двухместной кроватью и телевизором и даже своя сауна!

На пароме несколько кухонь и 45 поваров. В среднем за рейс только горячей еды съедается около двух тонн, за месяц — примерно 350 тонн еды.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

В центре управления находится главный инженер, но многие параметры автоматизированы и все регулируется само.

В машинном отделении четыре двигателя общей мощностью 41 000 лошадиных сил. Шум в этом помещении стоит адский и люди здесь ходят в берушах или специальных наушниках. Интересно, что на палубе выше уже абсолютная тишина.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

На судне установлены стабилизаторы, которые способны компенсировать до 90% качки. Средняя скорость парома составляет 22 узла (около 40 км/ч).

Viking Grace двигается на автопилоте, но на капитанском мостике обязательно постоянно находятся штурман и лоцман, ночью — еще один матрос. Капитан поднимается на мостик в двух случаях — во время швартовки и во время шторма.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

Интересная особенность Viking Grace — роторный парус. Это цилиндр высотой 24 метра и шириной 4 метра. Если установить его на палубу, то давление ветра на цилиндр многократно усилится — такой эффект позволяет двигать судно с гораздо большей эффективностью, чем с обычным парусом.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

Сзади установлено два бака с сжиженным газом по двести кубометров каждый. Это первый паром на Балтике, который использует сжиженный газ. Заправка занимает 40-50 минут — за это время заливается 60-70 тонн топлива, чего хватит на двое-трое суток.

Для пассажиров предусмотрены три палубы для развлечений — есть собственное казино, четыре ресторана, бары, кафе, самый большой на воде магазин Duty Free.

Кстати, паром Viking Grace был спущен на воду в 2013 году. Он построен специально для обслуживания маршрута Турку-Аланды-Стокгольм. На него помещается 550 автомобилей и 2800 человек.

Viking Grace | Фото: chudo.tech

Самый дешевый билет на Viking Grace с каютой можно взять всего за 1 900 рублей. Если решите поплыть с машиной, то нужно будет отдать 3 400 рублей.