Чудо-товары: очки для водителей, cкладная стиральная машинка, теплоувлажнитель на батарею

Сегодня мы протестируем: специальные очки для водителей; складную стиральную машину и интересную замену увлажнителю, которая соединяется с батареей отопления.

 

ОЧКИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ

Огни ночного города, резкий свет фар или блики на дороге могут стать причиной серьёзного ДТП. Помогают ли, интересно, против нежелательных визуальных эффектов широко рекламируемые водительские очки? Например, вот такие с жёлтой стеклянной линзой и серой полоской (о назначении которой, правда, не говорится) стоят по акции в интернете 730 рублей. Продавцы показывают красивые картинки, которые явно намекают на универсальность товара: якобы за счёт цветного стекла он улучшает видимость и днём, и ночью, плюс гасит блики встречных фар. Так ли всё на самом деле? Разберёмся вместе с физиком — на что реально способно жёлтое стекло?

Картинка после такого фильтра действительно становится чётче и контрастнее, как и показано на рекламных фото. Но помогает ли это на практике? Отдадим аксессуар опытному автогонщику и путешественнику Андрею Леонтьеву, а пока он проводит свои проверки, мы устроим наш тест. В который возьмём также аналогичные очки, только продающиеся в приличном салоне оптики и стОящие куда дороже. Будет ли разница? Это проверит на себе наш спец-испытатель оптометрист Владимир Кочетков. Для него индивидуально подобрали пластиковые поляризационные очки с жёлтыми магнитными накладками (клипонами, которые при желании можно снять) за 3700 рублей. Ещё водителям предлагают вот такие прозрачные очки. Они тоже антибликовые и отсекают часть синего спектра. Стоят, правда, уже почти 7 тысяч за две линзы без оправы. И хотя с виду ничего особенного, сделаны они по специальной многослойной технологии. Имеют оптическую силу, защищены от сколов за счет упрочняющего покрытия и снабжены антибликовым слоем. Он-то и помогает видеть водителю лучше.

Ещё они антистатические, отталкивают грязь и воду, а также блокируют ультрафиолет. Итак, все конкурсанты в сборе. Начинаем дневную часть нашего теста! Первые на очереди — дешёвые очки из интернет-магазина.

Владимиру пришлось привыкать пару минут к тёмной полоске, которая делила изображение на две части и отвлекала от дороги. Под мостом в итоге совсем ничего не было видно. Очки к тому же показались нашему эксперту слишком тяжёлыми из-за стеклянных линз, они давили на переносицу.

Следующий образец — очки с жёлтыми накладками из оптики. В них, как и в предыдущих, мир стал казаться веселее — из-за фильтра пасмурная погода превратилась в солнечную. Кстати, цвета светофора это не искажает, но при заезде в тень всё становится видно хуже. К тому же появился эффект гало — вокруг ярких объектов образовалось дополнительное свечение. В прозрачных очках ничего такого не произошло. И все цвета остались прежними. А что насчёт света фар? 

Проверим! Для вечерней части теста мы приехали на специальную площадку, где расставили препятствия: пешеходов — посмотрим, заметит ли водитель в очках с жёлтыми фильтрами, которые отсекают синюю часть спектра, человека именно в такой куртке и джинсах. Помимо этого мы использовали дорожные знаки и развесили картины. Интересно, разглядит ли наш герой в очках известные полотна, которые мы будем менять во время каждого заезда. Для усложнения  разольем на асфальте бликующую воду и включим яркие ксеноновые фары. Начнём с образца из интернета.

Почти все препятствия Владимир заметил, когда уже был рядом с ними. Если бы это оказалась реальная трасса, и машина ехала быстрее, она могла бы сбить пешехода без светоотражающей одежды. Ещё, кстати, после первых очков у нашего героя заслезились глаза. Второй образец проявил себя не лучше. Водитель угадал только одну картину. А вот разноцветный “Крик” из-за фильтров превратился для него в сплошной “Чёрный квадрат”. Да и пешеходы стали чересчур тёмными, их было сложно рассмотреть. С ослепляющими встречными фарами эти очки, увы, тоже не справились.

А вот в прозрачных линзах ксенон уже не казался таким слепящим. И в них Владимир разглядел все картины и всех пешеходов. Да и ещё во всех красках! И в лаборатории при технологическом университете МИРЭА, куда мы сдали все образцы, дорогие линзы без фильтра признали лучшими. Они пропускают 90% света при норме от 75%. Дешёвые очки прошли проверку наполовину.

Ездить в них ночью не рекомендуется. С этим согласен и гонщик Андрей Леонтьев, который в дешёвых очках проехал трассу медленнее, чем без них, на целых 2 секунды, что для соревнований — просто провал. Вообще, Андрей говорит, что в жизни использует желтые линзы (кстати, дорогие из оптики) только в Арктике, где ослепляет обилие белого. В других случаях они не нужны.

И большинство экспертов с этим согласно! Чтобы за рулём было хорошо всё видно и днём, и ночью, в первую очередь нужно проверить, нет ли близорукости или дальнозоркости. Именно в этих случаях очки необходимы — и лучше выбирать более прочные пластиковые линзы до третьей категории светопропускания (её указывают на дужках) и в тонкой оправе, которая не мешает боковому обзору. Ну а дешёвые очки — плохой вариант. Они не приглушают бликов, потому что поляризационного покрытия у них нет. Стеклянные линзы разбились при первом падении, что при аварии может быть очень опасно. Сами жёлтые фильтры, как показали наши испытания (и наука это подтверждает), улучшают видимость только в обещаниях продавцов. В США в конце 90-х одному бренду их вообще запретили рекламировать. Это точно не универсальный вариант для дня и ночи, никакое не “чудо”!

 

СКЛАДНАЯ СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА

 

Дама отныне может сдавать в багаж… картину, корзину, картонку и маленькую… стиральную машинку! Это устройство в сложенном состоянии — действительно размером с журнал, весит 800 граммов. После раскладывания надо налить воду (можно даже кипяток), положить вещи, насыпать порошок и закрыть крышкой. Есть три режима: 5, 10 и 15 минут. Отжима, конечно, нет, а сливать воду придется вручную — для этого предусмотрен шланг. Полоскать она тоже не умеет (ну, разве что часто менять воду и включать несколько раз), но в отзывах на сайте магазина советуют хитрый способ: лить проточную воду в машинку, одновременно открыв слив — мол, так и прополоскается. Обычная цена такого творения — 11 тысяч рублей, но мы купили на распродаже за 5,5. Проверим обещания! Для начала — в петербургской коммуне: так называют свою совместно снимаемую квартиру трое взрослых и трое детей — все с творческими профессиями или как минимум наклонностями.

Цыганка Лилит Мазикина пишет книги, преподает танцы с бубном и гадает по руке — в том числе своему встреченному тут же в коммуне теперь уже супругу Андрею, по профессии сисадмину, в свободное время — певцу.

Они тестировали наш чудо-товар в течение недели. Проверяли даже на мантии ведьмы после насыщенных ролевых игр! Стирали носки… Всё было неплохо. С акварелью на детских футболках устройство справилось гораздо хуже — впрочем, и обычная стиральная машинка отстирывала их с трудом. В целом оценка позитивная. 

Лилит особо задумалась о возможности использовать машинку в поездках — где не всегда рядом есть обычная стиралка. Надо признать, что грязи в коммуне было немного. Попробуем устроить по-настоящему серьёзную проверку. Для этого съемочная группа “Чуда техники” приехала на трассу для багги! Здесь тренируется Анастасия Нифонтова — первая в истории женщина, прошедшая ралли “Дакар” на мотоцикле без техподдержки. Недавно она пересела на багги. Условия здесь суровые — выхлопная труба раскаляется, а вся грязь летит на водителя. То, что надо для нашего теста! Анастасия устроила гонки со своим тренером Константином Жильцовым. Мы выдали им по белоснежной футболке разного кроя, чтобы не перепутать при стирке.

Второй этап соревнований — уже в нашей студии. На этот раз — “битва гигантов” в мире стирки. Один претендент уже известен — это китайская складная. 

А вторая героиня — компактная стиральная машинка, известная многим ещё с советских времён. Её мы купили за 2 тысячи рублей по объявлению в интернете. Суть та же: положил белье и порошок, залил горячую воду, нажал на кнопку. Мы запустили стирку в обеих машинках на 15 минут. И вот результаты! 

Ни одна из машинок не отстирала грязь до конца, но российское устройство, очевидно, справилось лучше. Как гаджет для путешествий новинка Анастасию не заинтересовала.  

Справедливости ради надо отметить, что и обычная стиральная машина до конца не вывела загрязнения с футболок после багги. Последняя проверка — может, у складного устройства найдётся кухонное применение? Способна ли она, например, помыть картошку? Наша Даша Картамышева попробовала это сделать, запустив 5-минутную программу.

Заодно Даша проверила, легко ли устройство помещается в чемодан для ручной клади. Действительно, без проблем. Возможно, такая машинка и правда подойдет, например, для тех, кто путешествует с детьми и должен часто стирать не сильно загрязнённые вещи. Трудные пятна ей, конечно, не под силу. Да и не каждая вещь в нее поместится: взрослые джинсы, к примеру, влезают с трудом. В общем, решайте сами, но цена в районе 11 тысяч рублей (да даже и 5,5, если со скидкой) за такие скромные возможности нам кажется явно чрезмерной. Не чудо!

 

ТЕПЛОУВЛАЖНИТЕЛЬ НА БАТАРЕЮ

 

Календарь и прогнозы погоды неумолимы — пришла зима! В это время года, когда жарят батареи, сухой воздух в доме многим портит жизнь. Семья Коптевых в попытках смягчить ситуацию купила сразу два паровых увлажнителя. Климат налажен, но стоит это недёшево. Для однокомнатной квартиры москвича Евгения хватило одного ультразвукового увлажнителя. Электричества он ест сравнительно немного, но есть другая проблема.

К тому же аппарат не даёт спокойно спать по ночам. Он шумит, а лампочку пришлось заклеить. В семье Бычковых спасаются бесшумным и бесплатным способом. По старинке вешают мокрые полотенца на батарею.

Менять полотенца приходится три раза в день, ведь от сухого воздуха, по словам Ларисы, страдают даже питомцы.

Универсальное решение всех описанных проблем предлагает реклама вот этого устройства. Теплоувлажнитель — это, по сути, полотенце, которое никогда не высыхает. Внутри металлического корпуса, стыкующегося с батареей, спрятаны пористые испарители с антибактериальной пропиткой. Вода поднимается по их капиллярам и от естественного жара превращается в пар. Никакого шума и расходов на электричество — если, конечно, не включать вентиляторы, которые здесь имеются для повышения эффективности. Цена устройства — около 12 тысяч рублей. Отдадим его на испытания всем нашим героям! А сами пока сравним с более бюджетными способами. Бесплатное мокрое полотенце, керамические чаши с водой на батарею (300 рублей за штуку), и ультразвуковой увлажнитель воздуха за 6000 рублей — все эти устройства мы разместили на полтора часа в предварительно прогретых домиках для кемпинга в московском парке «Сокольники». Оценим результаты вместе с ведущей прогноза погоды на НТВ Ириной Поляковой.

Старое доброе полотенце превратило домик номер 1 в настоящую сауну. Запотели даже окна в доме. Но результат нельзя назвать хорошим. Нормой для жилых помещений по ГОСТу считается относительная влажность не более 60 процентов. В соседнем домике (с керамическими чашами) ситуация прямо противоположная.

От тепла обогревателя вода, конечно, испарялась, но влажность на то и относительная, что не смогла поспеть за стремительным ростом температуры. После этого домик номер 3, где работал ультразвуковой увлажнитель, показался нам оазисом! Гигрометр подтверждает — влажность в норме — 42%. Впрочем, не отстал в этой гонке и теплоувлажнитель (он работал с включёнными вентиляторами, и, кстати, не так уж тихо). Климат приятный, но не завышена ли цена? Вообще-то, увлажнитель, который стоит вдвое дешевле, проявил себя не хуже! 

Но вспомним о проблемах, на которые жаловались наши герои, владельцы разных увлажнителей, и спустя три недели бытовых испытаний спросим — оказалось ли лучше на практике новое устройство? Кстати, все отметили, что без вентиляторов увлажнение работает  только если батареи очень горячие, а Лариса пожаловалась на то, что ночью моторы мешали ей спать. Ну а как сработала антибактериальная пропитка? Наш эксперт взял анализы через 3 недели и нашёл целый зоопарк микробов!

По рекомендации производителя, испарители следует регулярно менять (раз в три месяца). Цена — около тысячи за комплект. И это, и  стоимость самого устройства (12 тысяч!) вынудили всех наших героев ответить «нет» на вопрос — «купили бы вы себе такое»?

В отличие от современных увлажнителей, у этого устройства нет автоматического поддержания влажности, а обещанные бесшумность и нулевые затраты энергии достижимы только в очень маленьких помещениях и при сильно разогретых батареях — обычно же без включения вентиляторов не обойтись. Не думаем, что это «чудо»!

На следующей неделе протестируем ещё три товара с громкими рекламными обещаниями и узнаем, что в них правда, а что нет!

 


Благодарим за помощь в съёмке сюжета:

  • Нашего коллегу телеведущего и многократного чемпиона по автоспорту Андрея Леонтьева. Для Андрея автомобиль это больше, чем просто средство передвижения: больше 25 лет он создает программы об автопутешествиях, а в группе «Выходные на колесах» он делится своим опытом и рассказывает о наиболее интересных местах
  •  Увлечённого и готового делиться своими знаниями преподавателя специальных дисциплин направления «Медицинская оптика» в колледже предпринимательства №11 Владимира Кочеткова
  • Преданного своему делу, доктора технических наук, профессора кафедры метрологии и стандартизации РТУ МИРЭА Ольгу Минаеву. Сколько всего интересного мы узнали во время интервью!
  • Руководителя отдела информационной поддержки компании «Эссилор-ЛУЙС-Оптика» Екатерину Альтер за увлекательный рассказ о мире современных технологий, применяемых в оптике
  • Картодром «Маяк», на котором мы тестировали очки вместе с Андреем Леонтьевым. Кстати, в «Маяке» могут кататься не только взрослые, но и дети, у ребят открыта школа картинга для детей от 6 лет
  • Центр JAGUAR LAND ROVER EXPERIENCE  за дружелюбную атмосферу, готовность помочь во всех наших затеях, а главное – за супер классную профессиональную команду! В центре можно не только познакомиться с новыми автомобилями JAGUAR и LAND ROVER, а ещё пройти обучение вместе с квалифицированными инструкторами, например по контраварийному вождению – для зимы очень актуально!
  • Сеть салонов оптики «Счастливый взгляд» и особенно коллектив консультантов, а также врача-офтальмолога за приятную атмосферу и всевозможную помощь в съёмках. Отдельная благодарность Виктории Никитенко руководителю направления региональной поддержки департамента маркетинга и рекламы  за оперативную организацию съёмки
  • Компанию «Breeeth» за предоставление тепловентиляторов на тестирование
  • Кемпинг «Сокольники» и ГАУК г. Москвы «ПКиО «Сокольники» за предоставление локации для проведения сравнительного эксперимента различных способов увлажнения воздуха
  • Компанию «Redmond» за предоставление техники для проведения эксперимента с проверкой теплоувлажнителя, а именно, конвекторов и увлажнителя воздуха
  • Компанию «Тэсто Рус» за предоставление гигрометров и, для проведения тестирования, теплоувлажнителя

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 6 декабря доступен по ссылке

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь