Путешествия на необычном транспорте

Вот вспомните, на чём вы ездили последний раз в отпуск? На поезде, самолёте, машине? Когда будете планировать следующий отдых, рассмотрите и другие варианты — сейчас мы вам покажем людей, которые проявляют большую оригинальность в этом вопросе!

Велосипед, в котором можно ночевать и плавать, придумал латвийский велопутешественник, архитектор по профессии Айгарс Лаузис. Идея пришла, когда он совершал обычное, хотя и многодневное двухколёсное путешествие из Лондона в Токио. Тогда Айгарс с трудом размещал на велосипеде багаж, не мог своим ходом перебраться на другой берег водоёмов и устал возиться с палаткой. Теперь он мечтает запустить модель в серийное производство. Часть деталей напечатана на 3D-принтере, установлен электромотор — с ним проще подниматься в гору, но крутить педали тоже можно. 

А вот тут никакого мотора нет, этот транспорт работает на вкусняшках. Зимой в разных уголках России любители экстремально-натурального путешествуют на собачьих упряжках — и экспедиции могут длиться до нескольких недель. 

Есть и другие варианты для наземных путешествий. Вот, в Коломне на фестивале автопутешественников представили новую игрушку для взрослых мальчиков — компактный прицеп, который продаётся почти в разобранном виде. По замыслу создателей, собрать его самостоятельно за несколько вечеров сможет любой водитель — получит удовольствие от игры в конструктор, да еще и сэкономит по сравнению с покупкой готовой модели. В итоге выйдут кухня, она же зона барбекю, и комната.

Путешествия по воздуху тоже всегда привлекали людей. В США недавно в очередной раз пытались возродить дирижабль, дополнив его достоинствами вертолета и турбовинтового самолёта. Гибрид получил название аэроскрафт, но дальше испытаний дело не пошло. Хорошо отработанный вариант — это воздушные шары, они же тепловые аэростаты. В Пермском крае фестиваль воздухоплавания проводят вот уже двадцать лет. Посмотреть на разноцветье в небе приезжает больше 80 тысяч человек.

Четыре часа утра, окрестности Кунгура, воздушный шар к полёту готовят Андрей Вертипрахов и его команда. Когда-то он пилотировал истребители, а последние почти тридцать лет летает на аэростатах. Управлять шаром — это целое искусство. Атмосфера — как слоёный пирог: на каждой высоте — своё направление и скорость потоков.

На аэростате Андрей перелетал через Уральские горы, зависал над Альпами на высоте 5,5 километров, обнимал верхушки деревьев в родном Кунгуре… Конечно, удовольствие не из дешёвых: шар стоит около полутора миллионов рублей — в общем, как машина! 

Плавание по воздуху в этот раз затянулось, после взлёта поменялся ветер — и посадка была слегка экстремальной: корзина завалилась, камера съехала набекрень, но нас заранее предупреждали, что из полёта мы привезем что-то невероятное. 

В водных путешествиях тоже появляется много нового. Австралийский бизнесмен Клайв Палмер собирается достроить и спустить на воду второй “Титаник” — визуальную копию своего несчастливого предка. Лайнер должен отправиться из Саутгемптона в Нью-Йорк, то есть повторить тот самый маршрут 1912 года, а затем пойти в кругосветку — если на этот раз всё сложится. Правда, спуск на воду уже откладывался несколько раз.

Ну а вот более демократичные решения. Александр Мирошниченко из Ленинградской области купил аэролодку. Идея пришла в пандемию — после прогулки с друзьями на каяках. Теперь Александр, ведомый духом первооткрывательства, путешествует на аэролодке круглый год. Она держится на поверхности за счёт воздушной подушки и позволяет передвигаться по снегу, воде, камышам, камням — этакий вездеход с пропеллером.  

И она как маленький домик, в котором можно согреться или укрыться от дождя. Выпускают такие лодки в Петербурге. В топовых моделях есть даже лебёдка, поворотные кресла, стол, диван, автономный отопитель салона и многое другое. Стоимость зависит от грузоподъёмности, габаритов и мощности — на лодки ставят моторы со вторичного японского рынка от 30 до 250 и более лошадиных сил. Самая скромная версия будет дешевле полумиллиона рублей. Словом, путешествовать можно весьма неожиданными способами. Да, в некоторых видах транспорта будет меньше комфорта и места для сувениров и багажа, зато из этих поездок можно привезти главное: неповторимые эмоции, которые как волной смоют рутину и повседневный стресс. 

Благодарим за помощь в съёмке сюжета:

• Французского путешественника Гвенаэля Бретона (Gwénaël Breton)  за предоставление уникального материала, интересное интервью и дружелюбную атмосферу на съёмках
• Учредителей и участников фестиваля воздухоплавания «Небесная ярмарка-2022»  за возможность полёта, благоприятную атмосферу, предоставление архивного материала и организационную поддержку съёмок
• Производственную компанию «Аэролодки Бриз Санкт-Петербург»  за необычное путешествие по Неве и всестороннюю помощь
• Президента РОО «Калининградская федерация ездового спорта», основателя проекта «Школа юного каюра»  Дениса Сухотина за интересное интервью и предоставление материала для создания сюжета
• Директора компании, занимающейся строительством загородных домов, производством клееного бруса и оцилиндрованного бревна, — «Невский дом» — Александра Мирошниченко за предоставление своей чудо-лодки и участие в программе
• Загородный парк «Хаски Лэнд» (посёлок Назарьево, Одинцовский округ) за незабываемые съёмки в живописном месте на берегу реки в упряжке удивительных хаски
• Креативный кластер, объединяющий бизнесы в сфере культуры, искусства, дизайна, медиа, коммуникаций и цифровых технологий «Арт-квартал Патефонка» за организацию фестиваля караванеров и приглашение нашей съёмочной группы для участия
• Компании «Пилигрим Кемпер» и «Автокемпер» за участие в съёмках и предоставление информации об автодомах

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 11 сентября доступен по ссылке

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь