Дом на воде вместо квартиры: преимущества и недостатки необычного жилья

Только представьте: просыпаетесь вы солнечным утром, а за окном у вас не пыльная улица или скучная парковка, а широкая водная гладь! А ещё вместо утренней пробежки можно устроить, так сказать, утреннюю проплывку! И кое-кто, между прочим, уже так живет. Например, обитатели вот этого дома на воде. Да, до России добралась мировая мода на хаусботы. Но насколько это практично? 

Дом-лодку в Голландии можно арендовать за 250 евро в сутки. Внутри всё, как в квартире: кухня, спальня, ванная. В Европе из таких «аква-вилл» уже выросли целые плавучие кварталы! Некоторые фанаты этих домов, как семейная пара из США, регулярно переселяются в них на некоторое время — в данном случае ежегодно путешествуя с севера на юг Америки, меняя климат и обстановку за окном.

И у нас, несмотря на холод, тоже появились такие любители! А дом на воде можно заказать прямо на маркетплейсе! Цена – от 8 млн рублей. Кстати, это дешевле, чем столичная квартира. Много ли покупателей? Мы решили спросить у продавцов! Александр Климчук с супругой Екатериной не просто строят, они сами уже почти 10 лет круглый год обитают на хаусботе (доме-лодке с английского). Как говорят хозяева, трудностей с такой жизнью нет, кроме одной — много гостей. Все хотят у них побывать!

Жильё обошлось супругам в 150 млн рублей, но это один из самых больших хаусботов в Европе: почти 500 квадратных метров! Внутри — два жилых этажа, с тёплыми полами, системой вентиляции и кондиционирования. А ещё — открытая верхняя палуба и «умный дом».  Все инженерные системы — в трюме. Технический этаж продумывают на этапе строительства, чтобы обеспечить полную автономность: от выработки питьевой воды до утилизации отходов.

Александр и Екатерина теперь не привязаны к месту. И порой эта мобильность преподносит сюрпризы! Однажды они ушли гулять, а когда вернулся их сын из школы — дом уплыл!

Они говорят, что зимой выходят из дома и сразу катаются на коньках. Льда судно не боится — оно из прочной стали, вмерзает и спокойно выдерживает. А слой до 10 сантиметров прошлой зимой преодолевало со скоростью 10 километров в час. Есть, правда, у этой жизни и оборотная сторона — юридически домом хаусбот не считается, прописаться в нём нельзя. А ещё надо зарегистрировать его в ГИМС (инспекции по маломерным судам), платить транспортный налог, получить особые права. Весело, но есть важный вопрос: а как здесь зимовать? 

Для того, чтобы судно зимовало во льдах, оно должно быть сделано из стали либо из бетона. В нашем случае, все суда сделаны из судовой стали, и поэтому они благополучно вмерзают в лёд. Звучит как фантастика! Но бросать якорь можно далеко не везде. 

В странах, где жизнь на воде — давняя традиция, она нередко вызывает конфликты. Например, в Лондоне ввели особые разрешения на постоянное проживание на хаусботе — а чтобы их получить, надо доказать, что ты не злоупотребляешь, имитируя плавание ради экономии на недвижимости, а действительно регулярно перемещаешься. У нас тоже важно договориться с постоянной стоянкой. Обычно это яхт-клубы, плюс электричество, слив отходов, техобслуживание. В её стоимость иногда входит и электричество, но не всегда. Расходы немаленькие.

Нужно закладывать и траты на техобслуживание — это ещё минимум 20–40 000 в год. Итого хаусбот съедает от 30 до 300 000 рублей в месяц. Тем не менее, желающих переехать на воду, по словам Александра, много. По всей России на основе плавучих домов делают гостиницы, рестораны, бани, СПА и даже офисы!

Елизавета и Николай из Нижнего Новгорода тоже сделали ставку на коммерцию: свой хаусбот они купили, чтобы сдавать в аренду для вечеринок. Эти 100 квадратных метров, как уверены хозяева, комфортнее, чем яхта. Аренда стоит 25 000 рублей в час, но тут никакой тесноты и все городские удобства. Правда, для съёмщиков есть важное ограничение: количество человек всего 12 и то, вместе с капитаном! Это ограничение государственной инспекции по маломерным судам.

Водоизмещение у него приличное — 34 тонны. Столько он может безопасно нести на себе. Но как насчёт устойчивости? Наша команда шагает на верхнюю палубу — мало ли что будет на реальной вечеринке! Решаем провести эксперимент! Николай, как истинный хозяин, не рвётся раскачивать собственный дом. Но в реальности мы, конечно, не делаем ничего опасного. Судно выдержало наплыв гостей!

Ну а что происходит в шторм? Попробуем сымитировать и его — при помощи друзей на катере! Отшвартовываемся, уходим на широкое место, и посмотрим, как поведут себя напитки на столе. Катер пошёл на вираж и стаканы остались целы! А вот тем, кто снаружи пришлось несладко. Капитан, словно акробат, уворачивался от волн. Но нашего оператора стихия всё-таки настигла! 

В реальный шторм ходить на хаусботе, конечно, нельзя, но рядовое волнение Средней полосы он выдерживает без проблем. Это действительно интересный гибрид: и дом, и транспорт, и место для отпуска. Неудивительно, что фанатов у него всё больше: только в Подмосковье — уже более 200!


Благодарим за помощь в подготовке сюжета:

  • Компанию «Housebot.ru» за тесное и плодотворное сотрудничество, высокий профессионализм, понимание и значительный вклад в развитие сферы. Владельцев компании, Александра Климчука и Екатерину Карсакову за тёплый приём и готовность помочь в любой ситуации. Пиар-специалиста компании, Василину Васильеву, за помощь в решении организационных вопросов и преданность своему делу;
  • Илону Гуськову, юриста и общественного деятеля, за экспертное мнение, оперативность в решении задач и предоставленную поддержку;
  • Елизавету и Николая Наволоцких за гостепреимство на борту их эстетичного хаусбота «Aqua Villa» за отзывчивость и готовность к экспериментам;
  • Сеть сап-школ «Supcenter.ru» и её основателя Станислава Орлова, за доброжелательность и оказание помощи в предоставлении нужных приспособлений;
  • Вейксерф и вейкборд клуб «Malibu» за эффективную работу пилотов катеров и предоставление нужного снаряжения.

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 21 сентября доступен по ссылке

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь

Heart 0
Thumbs Up 0
Fire 0
Thumbs Down 0
Meh 0

Добавить комментарий