Запас хода 560 км и разгон до сотни за 3.7 секунды: в Китае дебютировал Zeekr X
За внешность авто отвечала дизайнерская студия в Швеции, возглавляемая Стефаном Зилаффом — бывшим директором по дизайну Bentley и Audi.
За внешность авто отвечала дизайнерская студия в Швеции, возглавляемая Стефаном Зилаффом — бывшим директором по дизайну Bentley и Audi.
Но только в «простых жизненных ситуациях».
Кухонные процессоры, тест электрических удлинителей, опасности прокола ушей и освежитель от неприятных запахов животных.
Полезный девайс, который поможет расслабиться после тяжелого дня.
В спинку базовой модели встроена RGB-подсветка логотипа, а Ultimate-версия оснащена вспомогательным экранчиком для анимаций и уведомлений.
Машина сама загружает багаж пассажиров.
Главным конструктивным изменением стали крепления для ремешков. Есть вариант, превращающий трекер в кулон.
Она способна обеспечить передачу данных на скорости до 1.4 Гбит/с.
Его можно перевозить с места на место при помощи обычного лодочного прицепа.
Производство запустят на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Эмблема может подмигивать, улыбаться и кивать.
Секрет в особой подвеске Disus-X, которую компания называет самой совершенной на сегодняшний день.
Манипулятор весит 20 кг и имеет семь степеней свободы, а его наконечник изготовлен из силикона.
Автомобиль специально адаптировали к условиям эксплуатации в нашей стране.
В составе основной камеры четыре сенсора — и все с разрешением 50 Мп.