Тестируем GPS-трекеры и выбираем лучшие

Модная электронная примочка — спутниковый трекер. Производители обещают, что при помощи этой штуки вы отныне никогда не потеряете ни ребенка, ни собаку, ни даже автомобиль! Мы решили проверить, а есть ли практическая польза от такой покупки?

Вместе с Денисом Ефремовым, руководителя аэрокосмической лаборатории Московского технологического института, мы решили отправить трекеры в стратосферу и потом найти их по сигналу.

Подробнее о тестируемых устройствах. Трекер №1 выглядит как кредитка, батарейка держит до 9 месяцев, цена 5800 рублей. Корпус не защищен, настройки надо делать через смс-команды, что и долго, и неудобно. Вторым устройством (StarLine M15) можно управлять через сайт, корпус водостойкий, батарейки работают до 3 лет. Цена — 4900 рублей. Третий трекер, АвтоФон Альфа-Маяк, за 5900 рублей имеет самую удобную настройку — достаточно ввести в приложении логин и пароль, и можно пользоваться. Сим-карта тут встроена и предоплачена на 3000 сеансов связи.

Конечно, таких устройств на рынке очень много. Но надо быть осторожным — правоохранительные органы иногда высказывают к трекерам претензии, считая их шпионским оборудованием — если у прибора есть встроенный микрофон, и можно удаленно слушать, что происходит вокруг. Против некоторых владельцев таких устройств даже заводились уголовные дела! Впрочем, как уверяют в МВД, если вы купили трекер в официальном магазине, то вам ничего не будет.

Точно безопасный с точки зрения закона вариант — детские часы со встроенным трекером, например, Wochi. Там иногда есть даже датчик снятия — и устройство моментально отсылает сигнал тревоги родителям… так же, как если ребенок покинул очерченную заранее зону безопасности.

А вот об автовладельцах уже позаботилось государство. С 2017 года новые машины, продаваемые в России, должны быть оборудованы модулем ЭРА-ГЛОНАСС — системой экстренного реагирования при авариях. Устройство умеет распознает столкновение, после чего определяет степень тяжести аварии, вычисляет координаты места происшествия по спутникам, и тут же отправляет данные в скорую и ГИБДД.

Ну а что там наш почти-космический эксперимент? Трекеры с зонда на парашюте спустились на землю — они приземлились где-то в 55 километрах от нас. Профессиональные датчики Дениса уже указали точное место падения. Ждем данных от наших устройств.

Подвел нас лишь трекер, который изначально понравился больше других удобным интерфейсом. Надо признать, что спустя несколько часов он все же прислал данные, но это было уже в Москве, где в основном стабильное интернет-покрытие. Ну а в момент поисков мы ориентировались на координаты от других приборов.

Итак, наши выводы: среди современных спутниковых трекеров есть вполне надежные варианты, которым можно доверить не только имущество, но и безопасность близких людей. Главное — не бояться, один раз разобраться в настройках, и прибор будет исправно держать вас в курсе происходящего.

Благодарим за помощь в подготовке сюжета:

— Дениса Ефремова, руководителя аэрокосмической лаборатории МТИ

— Наших друзей из Gibbs Sport и AD Bovin 

— Магазины, предоставившие трекер-кредитку, трекер StarLine M15, АвтоФон Альфа-Маяк и часы Wochi

— Григория Сергеева, руководителя поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт»

— Дениса Кротова, главного редактора портала Drom.ru

Полный выпуск «Чуда техники с Сергеем Малозёмовым» от 3 сентября доступен по ссылке.

Все полные выпуски программы «Чудо техники» находятся здесь.