630 сил и интеллектуальная электроника: гибрид Audi RS 5
Под капотом работает 2,9-литровый бензиновый V6 в паре с электромотором мощностью 130 кВт и батареей ёмкостью 25,9 кВт/ч.
Транспорт
Будущее экологичного транспорта: Elecy
Электропривод помогает разгоняться до 25 км/ч, а одного заряда батареи хватает примерно на 80 км. Полная зарядка занимает около трёх часов.
Новый формат городских перевозок: система Glydways
Пилотная линия станет площадкой, где отработают взаимодействие инфраструктуры, ПО и подвижного состава перед возможным масштабированием.
Автоматическое затемнение: мотоциклетная оптика от Irid
В основе конструкции лежит фотохромная система с жидкокристаллической плёнкой, встроенной солнечной панелью, базовой линзой высокой точности.
Путешествия без компромиссов с прицепом MorningStar
Для путешествий MorningStar оборудован литиевой батареей на 250 А/ч, солнечными панелями мощностью 500 Вт и инвертором на 3 000 Вт.
Электромобиль, которому не страшны −40 градусов
В основе модели лежит блок CATL Naxtra ёмкостью 45 кВт/ч — натрий-ионный аккумулятор, сертифицированный для пассажирских автомобилей.
Лён вместо карбона: концепт-скутер Ather Redux
Для кузова был выбран композит ampliTex на основе натуральных льняных волокон. Он обеспечивает жёсткость конструкции без увеличения массы.
Персональный летающий транспорт будущего Velociter X-1
Аппарат оснащён 8 моторами, размещёнными попарно на 4 лучах, что позволяет ему вертикально взлетать, садиться и зависать в воздухе.
Электрический Volvo EX60 делает ставку на дальность и ИИ
В максимальной конфигурации EX60 способен проехать до 810 км на одном заряде, что позволяет преодолевать длинные маршруты без остановок.
Новая батарейная технология CATL для электромобилей
Энергетическая плотность батареи Naxtra 175 Вт·ч/кг, запас хода в гибридном режиме 200 км, а в полностью электрическом — более 500 км.
JMEV SC01 — электрический двухместный спорткар
Машина весит всего 1 356 кг благодаря трубчатой пространственной раме, подвеске с толкателями и сверхлёгким колёсам.
Прицеп будущего: трансформируемый c.fold
Благодаря гибкой конструкции и массе всего 775 кг, прицеп сохраняет низкий профиль при движении, снижая сопротивление воздуха.
Подушки безопасности для велосипедистов от Aerobag
Система встроена в велосипедные шорты: в них спрятаны трубки из TPU, а на спине размещён модуль с датчиками, процессором и картриджем CO₂.
Компактный шлем Newlane Mips с продвинутой защитой
Особенность модели — интеграция системы Mips Air Node, которая добавляет дополнительный защитный слой между головой и корпусом шлема.
Электровелосипед IRIS в карбоновой капсуле
Новинка питается от 48-Вт батареи, а мощность двигателя варьируется от 250 до 1 000 Вт. Максимальная скорость достигает примерно 48 км/ч.