Wayve и Nissan планируют выпустить самоуправляемые автомобили к 2027 году
В отличие от традиционных технологий, требующих дорогих лидаров, Wayve адаптируется к существующим сенсорам автомобилей.
В отличие от традиционных технологий, требующих дорогих лидаров, Wayve адаптируется к существующим сенсорам автомобилей.
Модель значительно отличается от традиционных скейтбордов, предназначенных для спокойных поездок по тротуарам.
В дизайне учитываются потребности людей с ограниченной подвижностью: широкие коридоры, понятная навигация и зоны для общения.
На церемонии запуска первый заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов отметил, что ЦКАД — это крупнейший логистический хаб страны.
По словам заместителя гендиректора РЖД Ивана Колесникова, первые 2 поезда будут готовы к эксплуатации уже в следующем году.
В будущем модель будет вмещать одного пассажира и пилота, разгоняться до 150 км/ч и преодолевать до 100 км на одном заряде.
Особенностью новинки является крыша с солнечными панелями мощностью 250 Вт и ветряная турбина, расположенная спереди.
Интегрированный прямо в раму порт USB-C позволяет полностью зарядить встроенный аккумулятор ёмкостью 336 Втч всего за 3 часа.
Беспилотные летательные аппараты будут использоваться для предоставления коммерческих пассажирских услуг, включая обзорные экскурсии.
Прозрачный купол на двери багажника увеличивает внутреннее пространство и позволяет создать спальное место для 2 человек.
Он предлагает возможность полностью отключиться от электросети и жить на природе, сохраняя все современные удобства.
Toyota подтвердила, что к 2026 году на европейском рынке появятся 3 новых электромобиля. Компания представила тизеры с их силуэтами.
Ожидается, что стоимость производства новой модели будет как минимум на 20% ниже, чем у обновлённой версии Model Y.
Сообщается, что оба электромобиля имеют индивидуальное алюминиевое шасси и весят менее 1 000 кг.
Она обещает добавить запаса хода каждую секунду во время зарядки, что в итоге составит около 400 км за 5 минут.