Электромобиль, которому не страшны −40 градусов
В основе модели лежит блок CATL Naxtra ёмкостью 45 кВт/ч — натрий-ионный аккумулятор, сертифицированный для пассажирских автомобилей.
В основе модели лежит блок CATL Naxtra ёмкостью 45 кВт/ч — натрий-ионный аккумулятор, сертифицированный для пассажирских автомобилей.
Энергетическая плотность батареи Naxtra 175 Вт·ч/кг, запас хода в гибридном режиме 200 км, а в полностью электрическом — более 500 км.
Этот материал — лёгкий и органический сополимер на основе гидрохинона — способен эффективно накапливать и отдавать заряд с точностью до 99%.
В перспективе её можно будет использовать в смартфонах и коптерах, а также в аэрокосмической и других отраслях.
Эти батареи в три раза эффективнее литий-ионных накопителей
Новая разработка направлена в сторону миниатюризации носимых гаджетов
Это открывает новые возможности для бытовой, медицинской или космической электроники
Компания IBM разработала новый тип аккумуляторов, в котором нет тяжёлых металлов
В нём используются литий-ионные ячейки и суперконденсаторы
Премьерный показ новой технологии состоится во время Олимпиады–2020.
Сегодня проблема кальциевых аккумуляторов в том, что отсутствует подходящий электролит.
Можно приобрести один аккумулятор и использовать его в разных приборах Kärcher.
Они позволит значительно увеличить время автономной работы и скорость зарядки.
Apple начала использовать программную блокировку отображения статуса аккумулятора.
Рекомендуется не допускать перегрева и не запускать «тяжелые» процессы во время зарядки.