В Китае тестируют поезд на магнитной подушке
Поезд перемещается по воздуху без контакта с землёй
Читать далееПоезд перемещается по воздуху без контакта с землёй
Читать далееГлавная фишка здесь в желании предоставить пассажирам личное пространство.
Читать далееЕсли ухудшится состояние машиниста, в кабине включится предупреждающий звуковой сигнал
Читать далееВ ближайший год планируется проведение серии испытаний беспилотного поезда.
Читать далееПоезд ездит со средней скоростью 350 км/ч, но может разгоняться и до 400 км/ч.
Читать далееПланируется строительство около 400 дополнительных базовых станций стандарта LTE.
Читать далееМагнитная левитация позволяет поезду двигаться по воздуху за счет электромагнитного поля.
Читать далее«Трансмашхолдинг» планирует поставить РЖД первые новые плацкарты в октябре.
Читать далееНа протяжении ближайших лет поезд будет проходить испытания, совершая ночные рейсы.
Читать далееВ вагонах есть душевые комнаты со всеми удобствами, кофемашины и вендинговые аппараты.
Читать далееЧто приятно, появились индивидуальные шторы, которые позволяют закрыться от соседей.
Читать далееШанхайский маглев — это первая в мире железнодорожная линия на магнитном подвесе.
Читать далееМногое сделано для личного пространства — будто едешь в своей маленькой комнатке.
Читать далееМногие транспортные проекты поражают размахом, сложностью и особой инженерной дерзостью!
Читать далееНовые вагоны дадут пассажирам больше личного пространства и комфорта в поездках.
Читать далее