В России создадут единое приложение с картой зарядок для электрокаров
Если все пойдет по плану, его запустят уже в этом году.
Если все пойдет по плану, его запустят уже в этом году.
У реактивного ранца пять двигателей — по паре на каждой руке и еще один на спине.
Достаточно навести камеру на приборную панель, а система распознает значки и объяснит их значение.
Батареи обеспечивают запас хода до 100 км. Плюс генераторная установка может «добавить» еще 400-500 км.
Производство начнется в конце 2024 года, а продажи стартуют лишь в 2025-ом.
На первом этапе на пассажирском месте будет присутствовать оператор компании, но в перспективе от человека в салоне хотят отказаться.
Он сможет подзаряжаться прямо во время выполнения рейсов.
Он будет выполнять регулярные рейсы между островами Стокгольма.
Аппарат способен подниматься на высоту до 200 метров и развивает скорость до 50 км/ч.
Как говорят разработчики, научиться управлять аппаратом не сложнее, чем обычным дроном.
Авто можно будет приобрести как по подписке, так и сразу за полную цену.
В процессе тренировок у него подзаряжается аккумулятор, а вся статистика занятий передается в фирменное приложение.
Тестировать отказ от топливных машин будут в Хайнане. Там установят 75 000 зарядных станций.
У судна две палубы — основная вмещает 114 человек, а в носовой части находится салон повышенной комфортности на 16 человек.
На судне разместят 96 литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, способных вместить до 241 МВт·ч энергии.