Honda патентует расширитель запаса хода для электромобилей
Автопроизводитель разработал портативный генератор, встроенный в складной мотоцикл.
Автопроизводитель разработал портативный генератор, встроенный в складной мотоцикл.
Первоначально он был представлен на Туринском автосалоне в 1984 году и произвёл настоящий фурор.
Как считают в компании, их разработка будет пользоваться популярностью в торговых центрах и парках развлечений.
Руль, сиденье, подножку и заднее колесо можно задвинуть в корпус для перевозки в багажнике авто или общественном транспорте.
У него относительно компактные габариты, а грузоподъёмность составляет 907 кг.
Наиболее эффективной технология может быть в случае бокового удара или лобового удара.
Время зарядки аккумулятора до 80 процентов от высокоскоростного терминала — 30 минут.
Плюшевая машинка ярко-красного цвета должна успокаивать и усыплять ребенка.
Их можно использовать в ликвидации лесных пожаров, для строительных работ и других задач.
Химический состав обеспечивает емкость в десять раз больше, чем у литий-ионных батарей.
Система позволяет заблаговременно снизить скорость, остановиться или совершить маневр.
Проект Asimo стартовал в компании Honda в 1986 году как исследовательский.
Это позволит увеличить запас хода электромобилей, что сделает их более привлекательными.
Секретом новых электрокаров станут аккумуляторы, поддерживающие ультрабыструю подзарядку.
Он может преодолевать завалы, пользоваться лестницей, а также пролезать в узких местах.