В России готовят поезд на водородных топливных элементах
Использование водородного топлива делает поезд экологически чистым видом транспорта, не выбрасывающим углекислый газ.
Использование водородного топлива делает поезд экологически чистым видом транспорта, не выбрасывающим углекислый газ.
В его основе — эксклюзивная архитектура, полный привод, два мотора и интерактивная решётка FACE с речевыми и визуальными функциями.
В отделке корпуса используются алюминий, пластик, сталь и карбон. Вес мотоцикла — 137 кг, а дорожный просвет составляет 145 мм.
В «АвтоВАЗ» отметили, что внедрение «Антонины» положительно сказалось на эмоциональном фоне работников и поддержании позитивного настроя.
Внутри автомобиля установлен мощный домашний ПК на базе процессора Intel i9 и видеокарты Nvidia RTX 3080 Ti.
С их помощью инспектор сможет идентифицировать номер автомобиля, марку и модель, а также дату выдачи и срок действия документов.
Дизайн новых продуктов вдохновлён знаменитым автомобилем Porsche 911 GT3 Touring.
Исследователи из Швейцарской высшей технической школы Цюриха представили уникальный композитный материал.
Максимальная скорость шагохода составляет 60 м/ч, что придаёт ему эффект неторопливой поступи, схожей с оригиналом из фильмов.
В Норвежской федерации дорог этот момент называют историческим.
Он обладает значительными техническими достижениями, позволяющими выполнять широкий спектр сложных задач полностью автономно.
Внешне он напоминает тепловоз ТЭМ-23, однако его предназначение — участие в чемпионате «Битва роботов».
Шлем представлен в 2 конфигурациях — для взрослых весом 400 гр и детей — 320 гр.
Команда создала компактный реактор, который можно будет установить на судах или подводных аппаратах.
Роботы обучают участников дорожного движения и пешеходов основам безопасности.